164

1968 - 1975

Volvoklub ČR - 164

164

Na podzim roku 1968 představilo Volvo svůj model s označením Volvo 164. Jednalo se o zdokonalený model 144, avšak s prémiovějším charakterem.

Hlavní rozdíl z technického hlediska spočíval v tom, že Volvo 164 mělo pod kapotou řadový šestiválec o zdvihovém objemu 3,0 litru. Tato pohonná jednotka vycházela ze čtyřválce o objemu 2,0 litru, který byl v roce 1968 současně zaveden pro modelovou řadu 140. Volvo 164 mělo od začátku dva karburátory a později se nabízelo i ve verzi se vstřikováním paliva.

Bylo to poprvé po deseti letech, kdy Volvo nabídlo šestiválcový model. Naposledy tomu tak bylo u vozů taxi modelové řady 830.

V nabídce vozů pro soukromé zákazníky však Volvo nemělo šestiválcový automobil téměř 20 let od roku 1950, kdy byla ukončena výroba modelu PV60.

Z hlediska exteriéru modelu 164 se přední část chlubila specifickým ztvárněním. Kapota byla delší, aby se pod ni vměstnal objemnější motor. Tvar předních partií působil prestižněji i díky větší masce chladiče.

V interiéru byla použita zcela jiná sedadla, návrháři použili luxusnější materiály a bylo možné zvolit i kožené čalounění.

Volvo 164 se vyrábělo v letech 1968 až 1975. Většina vozů z posledního roku výroby šla na export do USA.

Technické parametry:

Model 164 
Výroba 1968-1975 
Počet vyrobených kusů 146 008 
Karoserie čtyřdveřový sedan 
Motor řadový šestiválec OHV, zdvihový objem 2 978 cm3, 88,9 × 80 mm, výkon 135-175 bhp (na brzdě). 
Převodovka čtyřstupňová manuální, čtyřstupňová manuální s elektrickým rychloběhem nebo třístupňová automatická. 
Brzdy Hydraulické kotoučové na všech kolech. 
Rozměry délka 470 cm 
Rozvor 270 cm 
Obrázky a texty v této sekci jsou použity s laskavým svolením společnosti Volvo Car Czech Republic s.r.o. generálního importéra osobních vozů Volvo (www.volvocars.com/cz).