PV36 CARIOCA

1935 - 1938

Volvoklub ČR - PV36 CARIOCA

PV36 CARIOCA

Volvo PV36: Volvo rovněž následovalo aerodynamické tvary třicátých let a v roce 1935 uvedlo na trh model PV36, obecně známý jako „Carioca“. Automobil používal nezávislé zavěšení předních kol s trojúhelníkovými rameny a vinutými pružinami a dále velmi robustní celokovovou karoserii s aerodynamickými kryty zadních kol. Karoserie vypadala moderně a navíc byla i velmi bezpečná, jak ostatně prokázalo několik vážných havárií.

Vedle 500 vozů v provedení limuzína byl jediný podvozek použit pro překrásný automobil se skládací střechou. Výrobu zajistila firma Nordbergs Karosseri ve Stockholmu.

Tiché, elegantní, drahé a poněkud kontroverzní vozidlo. Vyrobeno a prodáno bylo pouze 500 vozů „Carioca“ ve verzi limuzína a jediný kabriolet. Max. rychlost činila byla 120 km/h.

Technické parametry:

Model PV36 
Varianty PV 36 podvozek 
Výroba 1935-1938 
Počet vyrobených kusů 501 
Karoserie šestimístná limuzína, podvozek 
Motor Řadový šestiválec s rozvodem SV (s postranními ventily); zdvihový objem 3 670 cm3; 84,14x110 mm; výkon 80 k při 3 300 ot/min. 
Převodovka třístupňová s řazením na podlaze 
Brzdy hydraulické na všech kolech 
Rozvor 2 950 mm 
Obrázky a texty v této sekci jsou použity s laskavým svolením společnosti Volvo Car Czech Republic s.r.o. generálního importéra osobních vozů Volvo (www.volvocars.com/cz).