1927 - 1929
První limuzína Volvo PV4 se objevila v létě roku 1927 a její alternativní verze „Special“ byla představena v roce následujícím. Karoserie vozu PV4 byla postavena na základě Weymannova principu, izolovaný dřevěný rám byl místo plechem pokryt umělou kůží. Sedadla bylo možné upravit na pohodlnou postel pro dvě osoby.
| Model | PV4 |
|---|---|
| Varianty | PV4 „A“, PV4 „Special“ |
| Výroba | 1927-1929 |
| Počet vyrobených kusů | 694 |
| Karoserie | Limuzína |
| Motor | Řadový čtyřválec s rozvodem SV (s postranními ventily); zdvihový objem 1 944 cm3; 75x110 mm; výkon 28 bhp (na brzdě) při 2 000 ot/min. |
| Převodovka | třístupňová s přímým řazením a řadicí pákou na podlaze |